The Greatest Guide To tded123

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ドアロックストライカー、ドアヒンジピラー側、ドアヒンジドア側の３箇所で調整します。

そこで、もったいぶるよりは、是非とも皆さんのお役に立てるように情報提供したい！…と思い、既にある整備手帳の中からその部分だけをピックアップして整備手帳として作成することにしました。

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①４月で唯一、１日フリーな時間がとれる本日、やっとスープラ君のフロントドアと、フロントドアガラスの建付け調整完了＆テスト走行完了しました(*'▽')

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【符号の説明】 ＢＵ アッパーボディ構造 ＢＤ アンダーボディ構造 Ｂ ボディシェル １０ tded123 ボンネット １２ フロントサイドドア １３ リヤサイドドア １４ フロントフェンダ

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○この整備手帳ではグロメット (ジャバラ) の配線通しについて特化した整備手帳のため、前後の作業手順を省略しています。前後の作業手順も知りたい方は下記の関連整備手帳などをご覧ください。

ちなみにどのコネクターを外して良いのか…わからない時はここにあるすべてのコネクターを外しても問題ありません。パズルと同じで同じコネクターの形をしたものは複数無いため、元に戻す時に誤って違うところに差し込むといった間違いを起こす心配もありませんし、外したことで警告灯が付くこともありません。(このときドアミラーが開いたり、たたまれたりすることがありますがこれも問題ありません。)

どの車種でも、、基本的な考え方は、ほぼ一緒なので、施工方法詳細は、割愛致します。

説明書きの通り内部で樹脂の足？が広がって母材共々締め込むので複合板とドアの内側の穴が少々ずれていても何とかなります (^^;

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要は発想の転換なのですが、読んでみて「なんだ～そういうことか♪」と思いました。(もったいぶってすみません。)

車のガラスの取り付け費用は場所により大きく異なりますので、箇所別に紹介します。